Бензопила Huter BS-52M, 3,8 л.с.

Бензопила HUTER BS-52M - мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности. BS-52M идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 - 20 дюймов; BS-52M – 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 - 76 звеньев; BS-52M – 72 звена).

Можно сказать, что BS-52M - более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее.
Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры.
Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.

Преимущества

Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование. Также бензопила обладает следующими преимуществами:

• Боковое расположение механизма натяжения цепи;
• Комбинированная система управления заслонками карбюратора;
• Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки;
• Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска;
• Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины;
• Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра;
• Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании;
• Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок;
• Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной;
• Хромовое покрытие поршневой группы;
• Цепь и шина в комплекте;
• Укороченная шина для большей передачи мощности.